1月12日，由中鐵四局承建的城東大道漢源立交項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng)，200余名工人抗嚴(yán)寒，戰(zhàn)低溫，堅(jiān)守一線，將工程進(jìn)度快速推進(jìn)。

據(jù)了解，目前漢源大道以東橋梁結(jié)構(gòu)已全部施工完成，正在進(jìn)行橋面鋪裝施工。為保證施工質(zhì)量，橋面鋪裝主要采用“棉被+薄膜”的方式進(jìn)行覆蓋保溫。預(yù)計(jì)漢源大道以東橋梁段2022年4月底通車。

作為我市城市快速通道中施工組織最為復(fù)雜的項(xiàng)目，漢源大道立交工程?hào)|西方向全長(zhǎng)1045米、南北方向長(zhǎng)1400米的標(biāo)段，工程內(nèi)容包含了道路、橋梁、排水、地道、交通導(dǎo)改等主體工程和監(jiān)控、照明(含景觀照明)、交通安全、聲屏障、裝飾、公交站臺(tái)等附屬工程。

其中最上一層是東西向6車道高等級(jí)城市快速路，最高點(diǎn)距離地面達(dá)26米，相當(dāng)于九層樓高。

立交整體共7層，其中地面以上共6層，設(shè)有4層環(huán)島式繞行匝道。而這些主體立交工程都要在東西向僅120米、南北向僅100米逼仄狹小的“螺螄殼”內(nèi)建設(shè)完成。

據(jù)了解，城東大道高架快速路工程西起三環(huán)東路，東至徐賈快速通道，總長(zhǎng)約12公里，采用‘主線高架+地面輔道’形式，主線設(shè)計(jì)車速為80千米/小時(shí)，2022年建成通車。

其中，漢源大道立交項(xiàng)目建成后將實(shí)現(xiàn)東南西北四個(gè)方向車輛無(wú)障礙行駛。即從高鐵東站方向、漢源大道新城區(qū)方向、秦洪立交金港路方向、三環(huán)東路高架方向的車輛可以任意通過漢源立交去往其余三個(gè)方向。

來源：徐州房產(chǎn)  

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