《四川省推進(jìn)實(shí)施長江經(jīng)濟(jì)帶綜合立體交通走廊規(guī)劃工作方案》（以下簡稱《方案》）11月14日印發(fā)，《方案》顯示，共有49個(gè)交通項(xiàng)目納入國家打造長江經(jīng)濟(jì)帶綜合立體交通走廊的總規(guī)。以暢通的黃金水道、高效的鐵路網(wǎng)絡(luò)、便捷的公路網(wǎng)絡(luò)、發(fā)達(dá)的航空網(wǎng)絡(luò)、區(qū)域相連的油氣管網(wǎng)和一體發(fā)展的城際交通網(wǎng)為目標(biāo)，未來，四川將形成長江上游橫貫東西、溝通南北、通江達(dá)海、便捷高效的綜合立體交通走廊。


 　　長江川境段：


 　　平均每7公里就有過江大橋


 　　《方案》顯示，四川將加強(qiáng)長江干線過江通道建設(shè)。從明年起，擬在長江主航道上開建17條長江過江通道。記者從省交通運(yùn)輸廳航務(wù)管理局了解到，這17條通道都將以江上大橋的形式修建。建成后，加上目前川內(nèi)已有的22座過江大橋，258公里的長江川境段，平均7公里就會(huì)有一座過江大橋。


 　　新建的17條長江過江通道包括：豆壩、普和金沙江、羅龍、南溪公路過江通道，白塔山、鹽平壩、安富第二、藍(lán)田、沙茜、泰安第二、合江縣城城市道路過江通道，綿遂內(nèi)宜鐵路、江安第二、納溪、安富第一、合江新城、榕山公鐵兩用過江通道。


 　　川藏鐵路：


 　　成都至雅安段鐵路年底開建


 　　鐵路方面，《方案》也帶來好消息：備受關(guān)注的川藏鐵路將力爭于今年底前開工成都（朝陽湖）至雅安段，而雅安至康定（新都橋）段，將于明年上馬建設(shè)。四川還將加快推進(jìn)成都至重慶、成都至貴陽、成昆鐵路擴(kuò)能改造等在建鐵路的進(jìn)程。并爭取將漢中至巴中至重慶、昭通至攀枝花至麗江、重慶至昆明3條過境四川的鐵路，納入國家《鐵路“十三五”發(fā)展規(guī)劃》，力爭在“十三五”期間開工建設(shè)。《方案》明確，將繼續(xù)加快推進(jìn)通鄉(xiāng)通村公路建設(shè)。預(yù)計(jì)投資900億元，建設(shè)農(nóng)村公路9萬公里，完善農(nóng)村公路網(wǎng)絡(luò)，實(shí)現(xiàn)具備條件的鄉(xiāng)鎮(zhèn)、建制村通瀝青（水泥）路。同時(shí)，大力發(fā)展農(nóng)村客運(yùn)，實(shí)現(xiàn)具備條件的鄉(xiāng)鎮(zhèn)、建制村通客車率達(dá)到100%。


 　　支線機(jī)場：


 　　甘孜、閬中也要有機(jī)場了


 　　近年來，伴隨地方經(jīng)貿(mào)、旅游的發(fā)展，地方修建機(jī)場漸漸升溫。《方案》中也給出了四川民航機(jī)場建設(shè)的時(shí)間表。


 　　全力推進(jìn)成都新機(jī)場項(xiàng)目前期工作，力爭2014年內(nèi)獲得立項(xiàng)批復(fù)，2015年開工建設(shè)。加快支線機(jī)場建設(shè)，進(jìn)一步完善紅原機(jī)場配套設(shè)施，力爭2015年開工建設(shè)樂山、巴中機(jī)場，“十三五”期間，開工建設(shè)甘孜、閬中機(jī)場。