T梁架設(shè)全面完工、橋面混凝土完成鋪設(shè)……10月8日，在納晴高速銀豐大橋施工現(xiàn)場(chǎng)，記者了解到，目前該橋主體工程已完成97%，預(yù)計(jì)10月底完成主體及附屬工程建設(shè)。

納晴高速銀豐大橋主體工程已完成97%

銀豐大橋全長(zhǎng)1.167千米，主梁采用預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu)。大橋6號(hào)、7號(hào)主墩均為雙肢薄壁空心墩，7號(hào)主墩高108米，為大橋最高墩柱，該墩柱連接6號(hào)主墩(高74米)，共同構(gòu)成150米的大橋主跨。

“橋梁上跨G246國(guó)道，所在區(qū)內(nèi)地形起伏較大，高差懸殊，存在技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)高、安全風(fēng)險(xiǎn)高、施工難度大等特點(diǎn)。”貴州交建所屬納晴2標(biāo)項(xiàng)目總工余永華告訴記者，在工程施工中，項(xiàng)目部制定詳細(xì)可行施工組織計(jì)劃和作業(yè)指導(dǎo)書，對(duì)施工工序全方位、全過程管控，嚴(yán)格把好安全關(guān)、質(zhì)量關(guān)、進(jìn)度關(guān)、環(huán)保關(guān)，全力推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)。

為最大限度的減少施工對(duì)周邊群眾生產(chǎn)生活影響，納晴2標(biāo)項(xiàng)目部還嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)和環(huán)保責(zé)任，在橋梁下方設(shè)有安全通道和防護(hù)棚，對(duì)施工便道采取每天定時(shí)灑水降塵等方式，營(yíng)造良好的施工環(huán)境。

“大橋預(yù)計(jì)于本月底完成附屬工程建設(shè)，進(jìn)入瀝青路面鋪裝階段，將為納晴高速的建成通車奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。”余永華說。

來源：多彩貴州網(wǎng)

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