新大橋新地標(biāo)


 　　大勝關(guān)大橋，其實是揚子江大道的一段，全橋長1.08公里(跨河面的主橋490米)。此前，南岸的雨花經(jīng)濟開發(fā)區(qū)、板橋新城，以及北岸的河西南部魚嘴地區(qū)，因為天塹—秦淮新河而長期隔橋相望。雙向六車道的大勝關(guān)大橋開通后，住在板橋新城金地自在城的市民程小姐開車到河西，只要12分鐘就能到達奧體南部，再通過揚子江大道、應(yīng)天大街高架，便可以到達南京主城各個區(qū)域。


 　　昨天上午，記者驅(qū)車探訪發(fā)現(xiàn)，目前知道這座公路橋的居民還不多，10分鐘僅有20余輛車駛過，有的居民開到揚子江大道魚嘴公園處，看見有圍擋堵著四分之一幅路面，甚至就找地方掉頭折返了。到了大勝關(guān)大橋附近時，偌大的橋上，只有幾輛車呼嘯而過。一位正在拍照的騎車人告訴記者，他住在雨花經(jīng)濟開發(fā)區(qū)，“大橋建得真漂亮，很壯觀，相比南京眼步行橋，絕對是南京的又一處新地標(biāo)。”


 　　建設(shè)單位—雨花經(jīng)濟開發(fā)區(qū)管委會副主任范春生介紹，以前，很多車輛都是從繞越劉村互通處下匝道，再到河西。其實完全可以繼續(xù)往西開，到揚子江大道匝道再下來，走大勝關(guān)大橋到河西。“車少主要還是對路況不熟。”


 　　南京城的快速交通目前有“三環(huán)”：井字形城市快速內(nèi)環(huán)、繞城公路（二環(huán)）、繞越高速（三環(huán)）。大勝關(guān)大橋開通后，在江寧牛首山、祿口新城一帶的居民開車也可以從繞越高速，到揚子江大道匝道下來，走大勝關(guān)大橋到河西。交通專家分析稱，“一環(huán)”、“二環(huán)”、“三環(huán)”中穿插揚子江大道、江東南路等縱貫?zāi)媳毕虻目焖俾分螅瑢⑹沟贸鞘薪煌ǜ铀耐ò诉_，而三條環(huán)線快速分流交通的作用也將更加明顯地得以彰顯。


 　　范春生透露，明年還將有一座更關(guān)鍵的大橋開建—江東南路過秦淮新河的大橋，將與雨花臺開發(fā)區(qū)內(nèi)的中興路北延段對接，這條南北向的交通大動脈貫通后對雨花經(jīng)濟開發(fā)區(qū)、板橋新城、河西南部地區(qū)意義更大。“目前，南京河西新城需要進一步的產(chǎn)業(yè)輻射，雨花經(jīng)濟開發(fā)區(qū)和板橋新城需要服務(wù)業(yè)支撐，這座新大橋能打通一條離主城更近的快速通道。屆時，開發(fā)區(qū)及板橋新城將與河西新城融為一體，真正成為南京市"主城內(nèi)的開發(fā)區(qū)"。”


 　　南京“三環(huán)”是哪“三環(huán)”？


 　　一環(huán)：井字形快速內(nèi)環(huán)


 　　城西干道、城東干道等形成的內(nèi)環(huán)，加上城市其他快速路，讓目前南京主城內(nèi)部的堵情有所緩解。


 　　二環(huán)：繞城公路+二橋+浦珠路+三橋或長江隧道


 　　二環(huán)也就是原來的繞城公路，東側(cè)連接二橋過江，江北與浦珠路一路相接，直達長江三橋或者長江隧道過江，江南繼續(xù)對接繞城公路。


 　　三環(huán)：繞越+四橋+寧淮、寧洛+三橋


 　　三環(huán)也是南京的大外環(huán)，主要是過境交通通道。由繞越高速連接四橋過江，在江北先是連接繞越高速東北段以及寧淮高速、寧洛高速，通過南京長江三橋過江，形成完整的高速公路繞越環(huán)線