昆楚高速復(fù)線的建設(shè)進(jìn)展，一直是大家關(guān)注的熱點。
10月17日上午10點，隨著最后一片T梁穩(wěn)穩(wěn)地落在昆楚高速西北繞城樞紐互通立交匝道橋墩上，標(biāo)志著昆楚高速最大的控制性工程全線架通，為今年底具備通車條件奠定了基礎(chǔ)。
西北繞城樞紐互通立交位于西山區(qū)團(tuán)結(jié)街道，是昆楚高速公路的關(guān)鍵控制性工程，互通立交全長6公里多，共設(shè)置21座橋梁，墩柱460多根，投資約4個億。目前，西北繞城樞紐互通立交已完工九成。
昆楚高速土建TJ-2標(biāo)項目部經(jīng)理 周軍：“屬于我們昆楚高速最大的一個互通立交，目前這個互通基本上完成了土建，目前已經(jīng)完成了T梁架設(shè)，10月17日 完成了最后一片梁架設(shè)。”
西北繞城樞紐互通立交全線架通后，為昆楚高速復(fù)線今年底具備通車條件奠定了基礎(chǔ)。
昆楚高速土建TJ-2標(biāo)項目部經(jīng)理 周軍：“我們的西北繞互通和已有的西北繞是相應(yīng)的下穿、上跨、拼寬，建成之后，可以實現(xiàn)已有的西北繞跟我們的昆楚高速實現(xiàn)八個方向互聯(lián)互通。”
周軍說，為了盡快建成西北繞城樞紐互通立交，兩年來，建設(shè)者們付出了艱辛努力，高峰時期工地上有800多人同時施工。
昆楚高速土建TJ-2標(biāo)項目部經(jīng)理 周軍：“樁基的位置處于山坡、山腳、山坳的位置，成樁的過程很難，機器不能到，只能人工進(jìn)行施工。”
據(jù)了解，昆楚高速復(fù)線建成通車后將成為杭州-瑞麗高速公路滇中境內(nèi)的重要路段，能使昆明到楚雄的時間縮短一半，是云南省高速公路網(wǎng)中"七出省、五出境"公路主通道中連接?xùn)|南亞、南亞國家的國際大通道。
來源：都市條形碼
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